Fotos: Almacks/CBHSF
A implantação do
complexo ferroviário em 1919, impulsionou a expansão da malha urbana na direção
da Estação Ferroviária, incrementando o comércio local e intensificando a vida
sócio-cultural da cidade.
Junto com o
desenvolvimento, a ferrovia trouxe para a cidade o primeiro exemplar
arquitetônico de linguagem erudita e vigente nos principais centros urbanos da
época.
A configuração eclética
do edifício é traduzida pela simbiose entre o gosto neo-clássico e
neo-colonial. Somente no dia 1º de março de 1923 fora inaugurada pela Leste
Brasileira a Estação de Petrolina construída em 1922.
Aqui deveria ser um
Museu Histórico e não uma empresa privada. E se não estamos enganados o prédio
é um patrimônio histórico tombado pelo Município de Petrolina.
Estão acabando com a história de nossa Petrolina. O Museu do Sertão está quase fechado; O Memorial Nilo Coelho não existe mais; O Memorial Josepha Coelho(Parque Municipal) largado a ação do tempo e a Biblioteca Municipal Cid Carvalho abandonada.
Fonte: Com a colaboração de Almacks/CBHSF


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